印度"月船2號"著陸器成功分離 嘗試登陸月球南極

原標題：印度“月船2號”著陸器成功分離，嘗試9月7日登陸月球南極
　　印度空間研究組織（即印度的航天機構）9月2日表示，印度“月船2號”探測器所攜帶的著陸器於2日下午與軌道器成功分離，開始朝月球表面飛行。“月船2號”任務已進入最後階段，將在7日嘗試在月球南極表面的“軟著陸”。
　　根據半島電視臺3日報道，“月船2號”已經到達距離月球表面100公裡處，其著陸器將於7日嘗試登陸月球。印度空間研究組織表示，目前看來，“月船2號”的軌道器和著陸器的所有系統都“運行正常”。
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　7月22日，在印度安得拉邦的薩蒂什·達萬航天中心，搭載“月船2號”月球探測器的GSLV MK-III運載火箭發射升空。新華社 資料圖
　　根據新華社2日報道，“月船2號”於7月22日發射升空，重達3850千克，包括軌道器、著陸器和月球車3個模塊，攜帶瞭10多個各類研究裝置。根據印度媒體livemint網站此前報道，“月船2號”原計劃於7月15日發射，但由於“在運載火箭系統裝載低溫燃料時觀察到技術故障”，當天的發射計劃被取消。這已經是該計劃的第5次延期。
　　印度曾於2008年成功發射首個月球探測器“月船1號”，獲得瞭大量圖像和探測數據。根據半島電視臺報道，“月船1號”搭載的探測儀器，曾證明瞭水在月球的存在，“月船2號”也將幫助研究此前在月球表面發現的冰水沉積物。
　　根據《今日印度》報道，除瞭對月球表面冰水沉積物的研究，“月船2號”還將檢測月球土壤中的礦物質、繪製月球表面圖，並研究月球大氣中的氣體成分。“月船2號”的軌道飛行器任務壽命則長達一年。
　　根據半島電視臺報道，“月船2號”價值1.4億美元。法新社報道稱，印度登月計劃的花費相比其他國傢顯得低廉，但仍有人因印度尚有許多民?處於貧困而懷疑登月計劃的意義。但對印度總理莫迪而言，國傢榮耀至關重要。此外，印度的低成本航天模式也有望爭取到商用衛星發射的生意。
　　印度空間研究組織主席K Sivan表示，登陸月球表面涉及許多複雜的技術，他將登陸過程稱之?“驚心的15分鐘”。根據《印度快報》報道，在著陸器最終下降時，其速度必須從每小時幾千公裡降至每小時2公裡甚至更慢，以實現“軟著陸”。
　　如果印度能夠實現此次“軟著陸”，它將成?繼美國、俄羅斯、中國之後第四個成功讓航天器“軟著陸”月球的國傢。今年4月，以色列也曾試圖讓其研發的著陸器登陸月球，卻因未能成功減速而讓著陸器猛烈撞擊月球表面，登陸計劃失敗。《今日印度》則強調，如果此次登陸行動成功，印度將成?第一個登陸月球南極的國傢。