雙體船泊中港城　失控撞崩石壆

一艘無載客雙體船，昨晨在尖沙嘴中國客運碼頭泊岸時，懷疑機件故障猛撼岸邊「搶灘」，撞崩三米石壆，船頭輕微損毀，幸無人受傷，海事處正調查意外肇因。今次是該船九年內第二宗嚴重事故，公司表示稍後會檢驗船隻，並向海事處提交報告。

[b]05年曾與貨船相撞[/b]
肇事雙體船「南沙38」為廣州市番禺南沙港客運有限公司擁有，逾17年船齡，全長42米，總重達610噸，可載客逾350人，主要來往香港至廣州南沙港，泊岸時採半自動操作。根據資料，該船於2005年2月，在汲水門海面與一艘內地貨船相撞，導致102人受傷。是次肇事的內地船長駕駛該航道逾10年。
事發於昨晨7時許，該內地船長由青衣船廠駕船載着九名船員，擬開往尖沙嘴中國客運碼頭，接載首批原定8時許起程往南沙的160名乘客。當船抵達上址準備泊岸時卻突然失控，左邊船身擦撞泊於碼頭的浮躉後，船頭再衝前猛撼向港威大道岸邊，船錨意外扣着石壆，船隻如搶灘登陸般，船員可直接由甲板跳上岸。
船長驚魂甫定報警求助，警方及消防員接報到場戒備，並封鎖一段路面，由海事處人員調查意外原因。船公司香港總代理早興有限公司船務部經理葉熾誠表示，事件屬罕見意外，「南沙38」除有年檢外，每天完成工作後均有檢驗工序，稍後亦會安排驗船師作詳細檢查，及與海港城方面商討賠款情況，事件中受影響乘客獲安排轉乘另一艘船繼續行程。
海事處昨證實曾接報指，懷疑事件與機件故障有關，亦有消息指船隻的電子零件曾失效。船公司事後派拖船到場，由工人先以電鑽鑿平石屎令船錨「解困」後，至中午12時45分由拖船拖出及駛返青衣船廠待修。

另外，昨晨11時許，一艘長約18米的遊艇，航至南丫島東北海面近港島貝沙灣，船身突然入水向左翻側半浮沉，兩名船員報警，由航經的領港船救起，並載往接報到場的海事處船隻，事後該船獲拖往鴨脷洲岸邊。

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■雙體船泊岸時撞向岸邊。


來源:蘋果日報網站